V133971.B01 Schenck Vente en France

Numéro de pièce PDE = F020401.01 Tachymètre à courroie FGA 20 RSLE, exécution en zinc Compteur de vitesse à courroie FGA 20 - RSLE complet avec support et roue à friction F010840.01.Compteur de vitesse à courroie avec roue à friction selon les informations du dessin et un échantillon du 11/96 et un échantillon d'étanchéité du 12/02 de Preuss ou un échantillon du 09/07 de Hilse fabriqué et assemblé, y compris toutes les pièces de fixation et d'assemblage Détails de mise en œuvre : -Appareil en acier doux St52-3/DIN 1.0570, toutes les pièces en acier sont galvanisées en bleu ou des composants de résistance à la corrosion comparables. -roue gravée au laser avec base de jante fabriquée à la machine. Diamètre de la base de la jante 177, diamètre extérieur 185 mm -joint torique en caoutchouc Mat.4217569 collé avec du silicone ou de la colle en 4 points sur la circonférence de la roue. -Moyeu usiné avec roulements à billes à rainures profondes étanches et sans tension pour un fonctionnement fluide de la roue à friction. -Roue et moyeu pressés et collés, concentricité/débattement axial max. 1 mm absolu. (LOCTITE 638) -Hub étanche sur un côté avec capuchon Kapsto. Essieu scellé avec une bague d'étanchéité NILOS LSTO. Veuillez faire attention au bon fonctionnement ! -Support à bras oscillant conçu avec une douille de roulement en métal bronze, guidée par axe sans jeu mais néanmoins fluide, fixée axialement à l'aide de rondelles et d'une goupille fendue. -Barre avec fixations légèrement vissées selon la liste des pièces -Interrupteur de proximité Mat.3732054 inséré dans le culbuteur et réglé et fixé à une distance de commutation de 3 à 4 mm, en tenant compte de la déviation axiale de la roue. - Équipé d'une plaque signalétique : emballé individuellement dans une boîte en carton ondulé appropriée et marquée du numéro du matériau. Attention : Modification 617659 : nouveau type et conception de l'interrupteur IFM, voir CSD Sto.Nr.37320 54